有i-HEV智擎混动技术的加持，有引领中国汽车美学的自信，有中国品牌燃油车销量冠军的底气，吉利在燃油车领域，可以更加大胆地推陈出新。

7月10日，吉利中国星全新宽体旗舰家轿——星瑞L PLUS以一场“二十四节气美学大秀”完成全球首秀。当中国汽车工业以东方“二十四节气”为设计内核，星瑞L PLUS未上市，便先声夺人，获得业界高光瞩目以及认可，一举斩获时尚集团「大美中国车」认证与2026 MUSE设计全球铂金奖双料殊荣。

星瑞L PLUS不仅是吉利博瑞之后第二款B级车，更是吉利中国星品牌旗舰家轿的又一次里程碑之作。它宣告了一个新时代的进阶——中国汽车美学，从未追随，而是引领。

L，是格局的升维：代表着更长、更大、更豪华，以同级领先的2845mm轴距、1915mm宽体车身、84.5%得房率，重新划定B级家轿的体验边界。

PLUS，是实力的全面进阶：代表着更强的产品实力，吉利汽车是全球首个完成全球全域AI布局的车企，更拥有领先的CMA架构和全球新一代i-HEV智擎混动技术，正是这些长期积累的体系能力，让星瑞L PLUS在节能、舒适、安全、智能、操控五大维度中实现了全面颠覆。

吉利设计自2015年“大美中国车”开启中国设计新纪元，始终深耕中华美学的当代转译，以中正审美为骨、中式豪华为魂。而“大美中国车”的叙事，在时光更迭中持续生长，十余载的沉淀，让设计再次向时间深处探寻。

二十四节气凝结了中国人顺应四时的极致审美，春生、夏长、秋收、冬藏的时序韵律，构成了独属于东方的自然设计逻辑。星瑞L PLUS将二十四节气专属自然意境完整融入整车研发设计。萃取惊蛰的破晓生机、夏至的长虹盛景，把四时山川光影、流转韵律具象为车身线条、灯组造型、整车姿态。以节气文化为车魂，让每一处车身细节都承载东方自然智慧，真正做到一车藏四时，一车承国风。这，便是星瑞L PLUS对大美中国车的全新表达：行走的东方时序，流动的华夏美学。

大寒时节，天穹辽阔清旷，以天地间自有沉静舒展的从容意境打造豪华座舱格局，以84.5%同级最高得房率，营造天穹般开阔豁然的舒展雅境。顶盖弧线以微倾角向后延展，C柱采用20.5°的大角度溜背优雅收落，同时通过精密计算车顶内弧，为后排乘员释放出额外头部空间。配合4956mm越级车长、2845mm超长轴距与1915mm车宽，后排膝部、肩部空间远超同级，宽适有度，座座皆然，尽享从容有度的雅致之旅。车内更蕴含江南园林“框景”之智，以0.56m²超大采光天幕，0.26m²可开启设计，邀星光入怀，引清风穿舱——春可观山、夏可揽途、秋可安坐、冬可温栖。

吉利星瑞L PLUS颠覆“燃油车智能化落后”的固有偏见，成为中国品牌首个搭载激光雷达的燃油旗舰轿车。全车搭建多维高精度感知网络，探测更远、精度更高、抗干扰更强，无惧夜间、雨雾、拥堵等复杂路况，全天候守护行车安全。同时搭载全新Flyme Auto车机系统、W-HUD抬头显示、EVA智能机器人等越级配置，交互流畅、功能全面，实现东方美学与前沿科技双向赋能。

关于星瑞L PLUS动力方面的信息，本次全球首秀发布会上暂时没有更多信息，但新车大概率会搭载吉利i-HEV智擎混动系统。

吉利中国星连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军，今年上半年，累计销量突破58万辆，连续4个月登顶中国燃油车市场全品牌冠军。冠军底色之上，星瑞L PLUS的诞生，是吉利从“技术自信”、“产品自信”迈向“文化自信”的全面进阶。

如果说星瑞L PLUS在秀场获得高度认可和在市场被用户持续选择，体现的是吉利中国星被看见的广度；那么世界赛场的成绩和全球技术考场的突破，展现出其深耕燃油车市场的深度。

2026年，吉利中国星车队斩获TCR世界巡回赛四连冠，向全球赛场彰显中国汽车顶尖竞技实力。从TCR赛道的冠军血统，到中国时尚产业盛典的双料殊荣——星瑞L PLUS全球首秀，既是对吉利中国星冠军实力的延续，更是一次面向未来的旗舰跃迁，它意味着中国汽车品牌在旗舰家轿领域，完成了一场从设计美学、核心技术、赛场实力到用户体验的全链路价值闭环。