3月，奇瑞集团交出单月销量240,678辆的成绩单，同比增长12.1%。至此，奇瑞集团一季度累计销售汽车601,712辆。其中，新能源汽车销量161,202辆；出口393,311辆，同比增长53.9%。截至目前，奇瑞集团全球累计用户达1912万，其中海外用户超623万，继续领跑中国汽车出口。

回望一季度，奇瑞集团在四个维度完成跨越——出海创纪录：3月出口近15万辆，刷新中国品牌汽车单月出口纪录；连续11个月出口突破10万辆；奇瑞亮相3月底的南非投资者大会，宣布启动在南非的本地化生产制造投资项目，预计将在2027年年中实现首款车型投产。

高端化破局：3月31日，FREELANDER神行者品牌全球首秀，定位全球豪华新能源科技品牌。至此，奇瑞集团包括星途、纵横、神行者等在内的品牌高端化布局已然成型。

新能源突破：3月集团新能源销量超7万辆，同比增长12.8%，位居行业前列；“电池之夜”带来犀牛电池、迅龙秒充、能量魔方等一系列硬核科技；完成覆盖5万-50万、从小型车到豪华MPV的新能源“超级产品货架”布局。

技术全链落地：“AI 之夜”重磅发布AI技术战略，猎鹰方案、灵犀智舱等全面上车，加速向全球化高科技生态集团转型。

新能源转型加速：从国民爆款到高端豪华全域突破

“新能源奇瑞”在一季度完成了覆盖5万-50万、从小型车到豪华MPV的“全家福”产品布局，从国民爆款到高端豪华全域突破，为下一步销量增长注入了强劲动力。

全新QQ3“王者归来，一部到位”，上市后收获订单56,879台，展现出奇瑞在A0级纯电小车市场的超级竞争力；风云T9L预售24小时订单15,829台，验证了混动市场的爆款潜力；家庭新硬派iCAR V27正式上市，以全能实力重塑家用SUV的体验边界；全球首搭航空级EMB线控制动的星途EX7开启盲订，用顶尖技术重新定义豪华出行；智界首款旗舰MPV 智界V9首发亮相，为高端MPV市场带来全新选择。

更重磅的是——拥有豪华底蕴的全球新能源科技品牌FREELANDER神行者，于3月31日开启全球首秀，首款概念车Concept 97惊艳亮相，将奇瑞新能源推向全球豪华赛道。

奇瑞商用车也加快电动化转型，首款纯电动皮卡威麟R08 EV 上市，开启了商用车电动皮卡的元年。至此，奇瑞集团新能源产品线已覆盖微型、家轿、SUV、旗舰MPV、商用皮卡等领域，形成了“全场景、全矩阵”的超级产品货架。

启用欧洲运营中心和西班牙研究院，见证“融进去”全球化战略

4月8日，奇瑞汽车正式宣布启用欧洲运营中心（European Operations Center），并同步启动奇瑞西班牙研究院（Spain R&D Institute）。这是奇瑞首个海外区域运营中心，将承担公司欧洲业务的中央平台职能，整合运营、合规、供应链协调、财务及公共事务等职能，是奇瑞全球化战略的关键里程碑。

对奇瑞而言，欧洲不仅是全球化战略中的关键市场，更是推动创新、提升核心竞争力、实现可持续发展的战略要地。奇瑞汽车董事长尹同跃在启动仪式上表示：“我们在巴塞罗那设立欧洲运营中心，将其打造成为奇瑞在欧洲的关键运营枢纽，就是希望构建一个更懂欧洲、更好服务欧洲市场的体系。”这句话背后，是奇瑞多年来坚持In somewhere，For somewhere，Be somewhere（在哪里，为哪里，成为当地一份子）的战略定力。如今，这份定力正转化为实实在在的市场回报。

数据显示，奇瑞目前已进入欧洲18国市场，已服务区域内超过10万名用户，预计未来几年将保持强劲增长势头。今年1至2月，奇瑞在英国及欧盟市场的销量达3.9万辆，同比增长200%；同期新能源车出口1.15万辆，同比增长250%。尤为引人注目的是，奇瑞每出口5辆新能源汽车，就有1辆销往欧洲。奇瑞旗下OMODA & JAECOO品牌自2024年进入西班牙以来，销量已突破4万辆，成为私人客户插混汽车的领先品牌，2025年更跻身西班牙私人渠道十大畅销品牌之列，其中超过80%的销量来自新能源车型，精准契合欧洲绿色出行的消费趋势。

支撑这一突破的，是奇瑞在欧洲坚持“融进去”、持续深化本地化的能力，此次启用的欧洲运营中心、西班牙研发院，正是这一理念的集中体现。除欧洲运营中心之外，同步启动的西班牙研究院，将聚焦电动化、智能出行与可持续发展等，持续投资多元技术，并在数据保护、环境责任与合规等方面与欧洲标准接轨。奇瑞将在当地创造工程、创新、产品开发及运营等领域的高技能就业岗位，与本地人才和机构加强合作，推动本地产业生态发展，真正开发“有当地味道的车”，成为“当地产业生态的一份子”。

这种深度本地化的模式，已在奇瑞西班牙EBRO项目、奇瑞积极参与西班牙当地公益行动中结出硕果。2024年，奇瑞与EV MOTORS携手，复兴了西班牙国民品牌EBRO。合作不仅盘活了巴塞罗那的闲置工厂，还创造了超过1000个本地就业岗位，被两国政府、公众评价为“中西合作的典范”。奇瑞还与IUCN（世界自然保护联盟）等合作，积极参与恢复西班牙地中海波西多尼亚海草床，保护“海洋之肺”，履行企业公民的责任。

从2001年第一批轿车出口中东，到2024年EBRO合作项目落地西班牙，再到今天欧洲运营中心和西班牙研究院的正式启用，奇瑞用25年的长期主义，走通了一条中国汽车品牌从“走出去”到“走上去”再到“融进去”的全球化进阶之路。截至目前，奇瑞集团累计全球用户超1900万，其中海外用户623万，业务覆盖130多个国家和地区。目前，中国每出口5辆汽车，就有1辆来自奇瑞。奇瑞也是首个累计出口突破600万辆的中国汽车品牌，连续23年保持中国品牌乘用车出口第一。

硬核科技全链落地 从“解决焦虑”到“定义未来”

奇瑞3月18日电池之夜上发布的犀牛电池，针对用户对于电动车充电慢、续航虚、怕自燃等焦虑，实现充电8分钟续航500公里，喝一杯咖啡的时间即可出发；最高5000次循环寿命，让电池陪伴更长的整车生命周期；40余项企业标准远超国标，实现360° 安全守护。目前犀牛电池已搭载全新QQ3、风云A9、风云T9L等车型。在固态电池研发领域，奇瑞的投入不设上限，已规划投入100亿元专项研发经费，计划两年内将专有团队扩充至1200人。固液混合电池将于今年四季度首搭星途EX7上市；全固态电池将首搭星途ES8车型。

不止于电池动力，奇瑞正在构建一个完整的绿色能源生态，致力于让整个新能源汽车产业链更绿色、更低碳。聚焦“风、光、氢、氨、储、充、换、放”8大核心技术，奇瑞打造出能量魔方、迅龙秒充等核心产品。更具前瞻性的是，奇瑞已战略布局可控核聚变领域，瞄准“人造太阳”这一清洁能源，为未来能源需求提前布局。

1900万全球用户的选择和信赖是根基，也是新的起点。奇瑞一季度的增长，不是单一的销量数字，而是新能源、高端化、全球化、技术落地的全维度突破。当单月出口近15万辆成为新坐标，当FREELANDER神行者开始讲述豪华新能源的新故事，中国汽车品牌的高质量发展，将迎来一个崭新的“奇瑞案例”。