自去年5月宾利品牌揭晓新添越长轴距版以来，这款超豪华SUV沿袭添越车系的出众优势，不仅成为品牌旗下超豪华旗舰新作，也宣告宾利品牌第五个车系的诞生。近日，新添越长轴距版实车已经到达贵阳，宾利贵阳于2月17日在展厅举办了“大雅新境，悦享从容”新添越长轴距版品鉴会暨试乘试驾体验活动。

新添越长轴距版推出两款强化配置的车型版本，即雅度版（Azure）和首发限量版（First Edition）。此次在贵阳亮相的车型为首发限量版，车辆配置包括：宾利流光菱形格套件、运用于木饰面板的金属饰件、Naim for Bentley高级音响系统和LED迎宾灯等，同时凭借专属的刺绣、镶嵌饰件和徽标，进一步增强个性化气韵和辨识度。

以细节诠释健康愉悦出行理念

新添越长轴距版基于最新的第二代添越打造而成，轴距及座舱后排均加长180毫米。宾利设计团队重新开发了白车身，对车底架、车身侧板、车门和车顶进行优化，以确保车身线条和比例保持优雅风格和不凡气度。轴距从2,995毫米加长到3,175毫米，整车长度为5,322毫米，额外增加的长度全部位于座舱后排。

此外，该车还拥有关注健康愉悦的出行理念，新款宾利航空级座椅套件（Bentley Airline Seat Specification）具备22向可调节功能，后排座椅引入全球首创的自动温度感应和舒逸按摩两大功能，可带来非凡的驾乘体验。

在放松模式（Relax Mode）下，座椅可向前移动、向后倾斜至40度，采用皮革精心打造的足憩踏板从前排座椅后的基座处向外展开。当切换至商务模式（Business Mode）时，后排座椅回正到直立状态，提供更为舒适的车内办公空间。

自动温度感应功能可感知车内温度和座椅表面湿度，随后自动调节座椅的加热通风功能，确保乘客全程保持舒适愉悦的乘坐状态。同时，舒逸按摩系统可测量座椅表面的压力点，以自动精准地调校乘客坐姿和压力点。该功能可于6个完全独立的座椅控制区域内实现177次单独压力微调，最长持续时间可达3小时，令乘客在旅途全程尽享舒适，缓释疲劳感。

新添越长轴距版是首款引入电动关闭后车门配置的宾利汽车。两个控制按钮位于延伸至后舱区域的中控台后端面板，便于后排乘客灵活操控。当长按其中一个按钮时，相应一侧的车门在专用电机的运作下实现关闭。此外，手动轻推车门也可触发电机与电动自锁装置的相互协作，使得车门自动吸合直至完全关闭。同样，电机也会在客户打开车门时提供平和舒缓的助力。

以精密技术匠造精致细节

新添越长轴距版的内饰缝线采用数字化工艺进行优化设计。经过重新构思的菱形纹理更为修长，以椅背肩部位置的中心向外对称延伸至两侧车门，与修长的车身相呼应，强化了车辆的整体空间感。

后车门采用独有的内饰风格，配备金属饰件（Metal Overlay in Veneer）可供选择。宾利工匠采用手工镶贴的方式，将厚度仅为0.07毫米的超薄金属饰条固定在面板表层，经过喷漆和抛光工序后，内饰面板呈现出极具质感的光泽，更添奢华气韵。

甄选奢华材质匠造的宾利流光菱形格套件（Bentley Diamond Illumination）为内饰设计倍添现代美学格调，诠释技术和当代工艺的有机结合。车内氛围光透过质地柔软的车门真皮面板穿孔投射而出，营造出精妙的车内灯光氛围。新添越长轴距版可为客户提供数万亿种配置组合，其中仅内饰配置组合就达240亿种，让新车成为最独特、最具个性化的添越。

细节优化的外观设计

外观方面，新添越长轴距版承袭了广获认可的第二代添越的美学设计，同时在四个主要细节上实现了优化，包括：更加修长的车身、新款前格栅、新款22英寸10辐抛光轮毂和重新校准的全景天窗。

新车系采用灵感源自飞驰车系的直瀑式格栅设计（Vertical Vane Grille），这一独特格栅由黑色网状格栅与外部覆盖的亮面镀铬垂直饰条组成。同时，该车配备22英寸10辐轮毂，其采用新型镜面抛光设计。

全景天窗经重新设计，后移125毫米，再次强调了新添越长轴距版对后舱空间和绝佳乘坐体验的关注。阳光透过天窗倾泻而下，营造出自然舒适的后排乘坐氛围。该功能可通过后舱的触屏式遥控装置和前排中控台进行操控。

新添越长轴距版拥有同级领先的座舱设计，座舱较其他超豪华SUV车型长40毫米以上。与慕尚系列相比，新车还增加了10毫米的头顶空间，但其车顶线却比同级车型低100毫米，从而使得整体车身更具运动感，比例更加均衡。

性能非凡的底盘和动力系统

新添越长轴距版在车身及轴距加长的情况下，其操控性能和驾乘感受依然沿袭了新一代添越的优异动态性能，同时标配电子全轮转向和宾利动态驾驶系统。当处于正常车速和5赫兹至20赫兹的振动频次范围内时，新添越长轴距版在行驶状态下的路面振动相比同级车型低了27%。

电子全轮转向系统是宾利品牌曾为飞驰车系首次推出的配置之一，兼具两项显著优势，既可轻松驾驭高速行驶，亦可保持低速状态下的灵活度。车辆高速行驶时，该系统基于驾驶员对前轮的转向操控，同步对后轮的行驶方向进行细微调整，以此提升车辆在超车、变换车道，以及过弯时的车身稳定性。在低速状态下，全轮转向系统令车辆后轮与前轮实现相反方向的转向，从而弱化长轴距车型所带来的转弯直径较大的影响，最终在市内拥挤的出行环境中显著提升车辆的操控灵活度与停车便利性。相较此前的添越车型，新添越长轴距版的转弯直径减少了7%。

新添越长轴距版搭载宾利品牌备受赞誉的4.0升V8双涡轮增压发动机，配备32气门，兼具澎湃运动性能与出色的燃油经济性。得益于发动机和八速自动变速箱的高效协作，该车可实现超跑般的强劲性能：最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，最高时速为290公里/每小时，百公里加速时间仅需4.6秒。

为开发新添越长轴距版，宾利汽车投入上亿欧元投资。加长的轴距及座舱后排仅为诸多产品亮点之一，该车型延续此前慕尚车型无与伦比的后舱乘坐体验，同时传承宾利汽车的精髓，兼具从容驾控体验、精湛手工技艺和高度个性化定制服务。着眼全球，超豪华SUV市场呈蓬勃发展之势，有望未来十年在各区域市场继续保持增势，与此同时E级车市场持续收缩。新添越长轴距版将延续慕尚车型的优势，致力于重新定义D级车市场。