黑武士强势来袭,全新梅赛德斯-AMG GT Black Series全球首发图文

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发布于 2020-07-16

全新梅赛德斯-AMG GT Black Series是AMG历史上又一个重要里程碑。

在极速飞驰的53年中,“生于赛道”的AMG无论在赛道抑或公路上,都在不断挑战自我极限,推出了一辆辆称霸赛道和公路的高性能车型。这其中,有一个车型系列,把各方面性能都做到了AMG品牌的极致,它就是AMG中的“极品”——Black Series。

2006年首款Black Series问世以来,Black Series先后推出了5款车型,皆以令人驭罢不能的运动气息、无可比拟的强劲性能、原汁原味的赛道基因,成为高性能汽车和跑车中的专属珍品。如今,在万千粉丝的翘首期盼之下,AMG终于推出了第6款Black Series车型,那就是全新梅赛德斯-AMG GT Black Series。

全新AMG GT Black Series采用了大量源自AMG GT3和AMG GT4赛车的设计元素与技术,体现了AMG在赛车运动领域的辉煌战绩以及整车开发方面的专业积淀,其搭载了迄今为止AMG家族中动力最强的V8发动机,更以AMG品牌最出色的空气动力学特性、最先进的轻量化设计以及最佳的驾驶动态表现,成为Black Series王冠上最璀璨耀眼的明珠。

超强V8动力,引燃驾驭激情

众所周知,AMG GT是AMG家族的灵魂车型,而全新AMG GT Black Series则是AMG GT家族赛道性能最强的车型,它的出现重新定义了“非凡驾驭”。

全新AMG GT Black Series搭载了代号为M178 LS2的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,这款发动机配备新型平面曲轴,进一步改善了燃气循环,油门响应更灵敏,动力也更强劲——可以在6,700-6,900转/分时输出730马力,而在2,000-6,000转/分时可提供800牛·米峰值扭矩。而位于后轴、采用驱动桥布置的改进的MG SPEEDSHIFT DCT 7速变速箱,不仅能实现更为优化的重量分配,而且极大提升了换挡响应时间。发动机与变速箱的强力组合使全新AMG GT Black Series仅需3.2秒就能从静止加速至100公里/小时,并在不到9秒内冲到200公里/小时,最高时速可达到325公里/小时,是一款当之无愧的完美性能机器。

AMG GT R一样,AMG GT Black Series使用了基于赛车技术的带有自适应可调减震系统的AMG螺旋弹簧悬架,以满足赛道极限行驶所需高减震力,即使在车辆高速行驶时也可确保最佳的道路反馈,从而提高安全性。

驾驶者还可以通过方向盘上的AMG Drive Unit操控单元或利用AMG动态操控选择(DYNAMIC SELECT)驾驶模式,在“舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式下,调节悬架自适应减震特性,从而达到专属于自己的理想设置。

而得益于更高的启动转速、更灵敏的车轮打滑控制和适合赛道的运动型轮胎,AMG GT Black Series的弹射起步功能也更加令人惊叹。

源于AMG GT3的AMG牵引力控制系统(AMG TRACTION CONTROL)可使驾驶者获得9级抓地力,从而根据不同道路情况选择理想的辅助级别来控制 Black Series的强大动力。

超凡空气动力学,演绎赛道性能

在设计AMG GT Black Series时,阿法特巴赫的工程师们广泛汲取了源自AMG GT3和AMG GT4赛车的灵感,使其浑身散发着无法阻挡的赛道气质。与此同时,空气动力专家和设计师密切合作,也为AMG GT Black Series赋予了极为出色的空气动力学特性。

源自AMG GT3赛车的新型散热器进气口显著增大,是专属于Black Series的“进阶”版本。引擎盖舱中央带有宽大的进气口,可直接导风至两侧轮拱,因此前唇无须额外的两个进气口。镰刀形风刃优化了气流,不仅增大了前轴的下压力,还改善了制动器冷却效果。

隐藏在发动机前部底板上的主动式空气动力学隔板,可在“街道”和“竞速”模式间进行手动设置,以满足不同需求。在“竞速”模式下,隔板将自动向下延伸以改变气流,形成将车身“吸附”在路面上的文丘里效应,令高速转弯更为精准。

而车尾最出色之处,则是带有电控襟翼的主动式可调节尾翼。上下两个翼片均由碳纤维制成,可以机械调节。上部翼片的电控襟翼可通过电子调节的方式转动20度,襟翼在平坦位置时可减少空气阻力,帮助车辆尽快提速;在倾斜位置时,则可提高制动能力和转弯稳定性。

位置较低的下翼片特别小且窄,可优化从汽车前部过来的气流。驾驶员在AMG动态(AMG DYNAMICS)“基本”、“高级”、“专业”和“大师”四种模式进行选择时,电控襟翼会主动进行相应的调节,以控制空气阻力,调节车辆速度。

最优轻量化设计,成就速度与梦想

AMG GT Black Series的轻量化程度也超越了曾经的轻量化巅峰之作AMG GT R。在它身上目力所及之处,从前分流器、前保险杠、发动机罩、车顶、尾翼到行李厢盖,甚至车头下方的主动式空气动力学隔板,皆采用碳纤维材质。

而在发动机和变速箱之间建立连接的扭矩管由轻质碳纤维制成,仅重13.9千克,比普通AMG GT车型轻约40%,这有利于驾驶动态的进一步提升并在车重均衡分配方面发挥了作用。同时,在前部、车身底部和后部增加了碳纤维剪力板,使整个铝制车身外壳结构更坚固,并连同轻巧的一体式支架和碳纤维通道交叉结构,使车身外壳比以往还要稳定。

后风挡玻璃和前部的夹层风挡玻璃,也采用了更为轻薄的玻璃制成。标配的陶瓷高性能复合制动系统带有黑色制动卡钳,同样具有重量轻、性能高的特点。而标配的轻质合金锻造式轮毂也有助于减重。种种轻量化举措覆盖于车身的方方面面,进而令AMG GT Black Series拥有极为出色的性能和操控表现。

酷炫赛车气息,为你扑面而来

打开AMG GT Black Series的车门,橙色与黑色对撞交织的内饰设计,瞬间将你带入热血沸腾的赛车世界。黑色带有橙色对比缝线的DINAMICA微纤维仪表板、以及哑光黑色碳纤维饰件,让车厢内部充满强烈的运动气息。12.3英寸仪表盘与10.25英寸中控屏,均源自AMG GT两门车型家族DNA。

带有“Black Series”字样的DINAMICA微纤维AMG高性能方向盘标配Drive Unit操控单元,包括一个右下方的圆形控制器,和左下方两个纵向布置的彩色显示器按钮。驾驶者纵情驰骋时,动动手指就可以控制仪表盘和多媒体显示器,而无需将手从方向盘上移开,让驾驭感受更淋漓尽致。

全新GT Black Series还标配AMG内饰夜色组件,其换挡拨片、方向盘辐条和标配的AMG高性能座椅的座椅饰件均带有高光黑色饰面,而迎宾踏板则由黑色拉丝不锈钢制成,进一步强调了运动感。

作为AMG Black Series系列的第六款产品,全新梅赛德斯-AMG GT Black Series是大获成功的AMG GT家族的超凡之作,也是AMG历史上又一个重要里程碑。它的问世再次证明了了AMG非凡的造车实力,以及追求极致、永不磨灭的赛车精神。

本文关键词: 奔驰 黑武士 梅赛德斯-AMG GT Black Series

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